你错过的各地新能源汽车推广政策都在这了,目

作者: 信息公开  发布:2019-08-20

国庆期间,小伙伴们是不是都忙着出游了呢,许久没看新闻的你,或许又错过了不少新能源汽车推广方面的地方政策哦!

近日,电动汽车资源网了解到,新疆自治区发改委、能源局、经信委、住建厅联合发布“十三五”电动汽车充电设施规划。规划根据全疆公交、环卫、物流、景区通勤车辆、出租车、公务车与私人乘用车的历史更新及新增趋势,提出了新疆电动汽车推广高、中、低三个方案。

没关系,桩仔已为您打包好了:

其中,目标是,到2020年,全疆电动汽车保有量将超过28800辆,其中电动公交车超过2600辆,电动环卫、物流等专用车超过5100辆,电动出租车超过13100辆,电动公务车超过4200辆,景区通勤车超过1100辆,电动私人乘用车超过2700辆。这个规划目标,是现有电动汽车数量的280倍(截至2015年底,全疆共有电动汽车103辆)。

江苏连云港市印发新能源汽车推广应用方案

方案中还提到,2016年到2020年需要新建公交车充电站20座,环卫、物流等专用车充电站60座,城市公共充电站30座,景区专用充电站70座。交流充电桩2600个,直流充电桩11200个。充电设施的规划,也是现有数量的20-70倍(截至2015年底,全疆仅建成充电站1座、换电站1座)。现摘录原文如下:

近日,江苏省连云港市印发《连云港市新能源汽车推广应用方案》。根据要求,2016年该市计划推广应用新能源汽车3400个标准车,同时,根据推广应用需求建设一批充电设施,新建150个直流充电桩、交流充电桩450个。

关于印发自治区“十三五”电动汽车充电设施规划的通知

同时,连云港根据新能源汽车推广应用种类、数量,制定《连云港市市区充电站布局规划(2015-2030)》,东海县、灌云县和灌南县也应在年内启动本地区充电基础设施建设规划的编制工作,以满足今后大范围推广应用对充电设施的需求。加快推进公交场站充电设施建设,积极推动在政府机关、企事业单位、体育馆、旅游景区和商业区建设充电设施,2016年新建直流充电桩150个,交流充电桩450个。支持新能源汽车充电服务商发展,鼓励社会资本进入新能源汽车充电基础设施建设领域,构建覆盖全市的新能源汽车充电服务网络。在充电设施建设前,该市要对建设单位的土地性质、单位资质、建设规模等进行审核备案。建成后,市经信委应组织专家对充电设施进行验收,验收合格后,供电部门才能为其送电。

各地发展改革委、经信委、住房城乡建设局、规划局,国网新疆电力公司:

嘉兴新能源汽车补贴标准及申请流程发布

为贯彻落实《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)及自治区人民政府办公厅《印发新疆维吾尔自治区关于加快新能源汽车推广应用实施意见的通知》(新政办发〔2016〕10号)文件精神及自治区“电化新疆”决策部署,科学指导电动汽车充电基础设施建设,有效保障电动汽车推广应用的充电需求,我们组织编制了《自治区“十三五”电动汽车充电设施规划》,现印发你们,请结合实际认真贯彻落实。

9月6日,嘉兴市出台新能源汽车推广细则,提出购买新能源汽车的,在享受国家补助基础上,市、区再给予配套补助。单位用户、个人用户按销售价格扣减补助后支付。

附件:图片 1

具体标准:对新能源公交车,按《嘉兴市人民政府办公室关于实施市区城乡公交政府购买服务和财政补助政策的通知》(嘉政办发〔2015〕101号)执行。

对纯电动客车、插电式混合动力客车,按国家补助标准1:0.5的比例给予配套补助,国家和市补助资金总额不超过车辆销售价格的50%。对纯电动乘用车〔纯电动续驶里程R≥100〕,给予2万元/辆的补助,且市财政补助资金不超过扣除国家补助后车辆销售价格的10%;对插电式混合动力乘用车,给予1万元/辆的补助,且市财政补助资金不超过扣除国家补助后车辆销售价格的5%。对纯电动、插电式混合动力专用车、货车,按电池容量给予400元/千瓦时的补助,纯电动专用车、货车每辆市财政补助最高不超过3万元,插电式混合动力专用车、货车每辆市财政补助最高不超过1.5万元。

以租赁、微公交等模式推广新能源汽车的企业,其投资的新能源汽车及其充电基础设施总额达到1000万元的,视实际运行情况采取“一事一议”的方式予以补助。

对公共快充桩按实际设备投资额给予20%的补助(市、区分别承担10%),每个公共快充桩补助不超过2万元。

对经批准率先完成10个以上充电桩报建的小区,经考核评选列为示范小区的,给予物业公司2万元的奖励。

云南工信委公开征求新能源汽车产业发展规划意见

26日,省工信委就《云南省新能源汽车产业发展规划(2016-2020年)》(征求意见稿,下称《规划》)公开征求意见,根据规划,到2020年,全省新能源汽车将形成年产50万辆新能源汽车能力,并累计产销新能源汽车18万辆,实现新能源汽车、关键零部件及相关配套产业年销售收入达800亿元,增加值200亿元。

福州市“十三五”电动汽车充电基础设施专项规划

福州市发改委公布《福州市“十三五”电动汽车充电基础设施专项规划》。根据《规划》,到2020年,福州市将新增集中式充电站126座~145座,分散式充电桩2.5万~3.1万个,以满足福州市2.8万~3.5万辆电动汽车的充电需求。

优先建设公交、环卫与物流等公共服务领域充电基础设施,新增50座公交车充电站,800~1000个环卫物流等专用车充电桩。鼓励有条件的设施对社会公众开放。积极推进公务与乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩,新增2.4~3万个用户专用充电桩,以满足基本充电需求。鼓励有条件的设施对社会公众开放。

合理布局社会停车场所公共充电基础设施,按照适度超前原则,新增50~69座城市公共充电站,以满足临时补电需要。结合高速公路服务区及国省干线等,建设不少于26座城际快充站,以满足城际出行需要。

新疆:规划目标是现有电动汽车数量的280倍

近日,新疆自治区发改委、能源局、经信委、住建厅联合发布“十三五”电动汽车充电设施规划。规划根据全疆公交、环卫、物流、景区通勤车辆、出租车、公务车与私人乘用车的历史更新及新增趋势,提出了新疆电动汽车推广高、中、低三个方案。

其中,目标是,到2020年,全疆电动汽车保有量将超过28800辆,其中电动公交车超过2600辆,电动环卫、物流等专用车超过5100辆,电动出租车超过13100辆,电动公务车超过4200辆,景区通勤车超过1100辆,电动私人乘用车超过2700辆。这个规划目标,是现有电动汽车数量的280倍(截至2015年底,全疆共有电动汽车103辆)。

方案中还提到,2016年到2020年需要新建公交车充电站20座,环卫、物流等专用车充电站60座,城市公共充电站30座,景区专用充电站70座。交流充电桩2600个,直流充电桩11200个。充电设施的规划,也是现有数量的20-70倍(截至2015年底,全疆仅建成充电站1座、换电站1座)。

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