无损升级总体德国Match,哈弗改装德意志联邦共和

作者: 信息公开  发布:2019-10-22

作为宝马品牌旗下的X3虽然是一款豪华SUV,但是其在音响系统这一块却不够给力,原车的声场效果表现一般,未能满足下面这位对音质有追求的宝马X3车主。宝马X3原车有6个声场喇叭,其播放出来的音乐在清晰度和层次感方面的表现还可以,但由于原车缺少高音和超低音单元,之前车主有小小升级过,升级完成后效果得到了很大的提升,为了聆听到更悦耳的汽车音响效果,车主决定对音响再次升级。

从音乐到生活,从生活再到音乐,音乐已经和我们融合在一起了,人们对音乐的追求已经从家庭音响延伸到了汽车音响改装。有这样一种说法:“汽车音响是最大的移动娱乐场所”,对于这一说法,有人认为太夸张,而很多车主却认为这一说法一点也不为过,在劳烦琐碎的工作中,找到一块属于自己的净土,尽情的享受音乐带来的快感!相信所有的宝马车主都有同感,宝马全系车型,音响效果都不好,原车标配了“高保真”音响系统,但这毕竟是车厂的高保真标准,与真正的高保真有很大差距,采用成本较低的喇叭单元,音质、效果都不是很理想,为畅享好音乐,音响改装势在必行,就让石家庄特声汽车音响带你走进宝马5系音响改装。这次宝马5系车主改装的是德国MATCH音响。这是宝马专用的音响,特意为宝马量身定做的。

与车主一番畅谈,车主表示感觉现在低频动态不够宽,经过双方的沟通和交流,应车主提出的无损安装和满足其对音质追求的要求,技师最后为X3车主提供了一套快捷的无损升级改装方案。在原有的基础上,把前排座椅底下的的低音喇叭换成即插即用的德国MATCH宝马专用低音喇叭MS 8B-BMW.2,然后加装一台同样是即插即用型的MATCH PP 86DSP功放来推动。

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德国Match MATCH MS 83C宝马专车专用三分频

从车上拆出的喇叭可看到,原车低音喇叭做工粗糙,毫无质感,塑胶盘架,特别是背后的小磁铁设计,从这些细节足可见,原车音响效果是很差的;MATCH MS 8B-BMW.2低音喇叭形状跟宝马原车低音喇叭外围形状差不多,但是看这纸盆设计、材质与构造,技术含量成分,原车低音喇叭只能望尘莫及了。

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前声场安装德国MATCH MS 83C-BMW.1宝马专用三分频套装喇叭。德国MATCH MS 83C-BMW.1宝马专车专用三分频喇叭,即插即用方便快捷,专用安装位置,不破坏原车线路,真正做到无损安装,为您免去一切担心,以绝对的震撼力,一丝不苟的表现力让您体验天籁之音,俘获驾驶者的心!

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8寸MATCH MS 8B-BMW.2低音原位无损安装于前排座椅下方,采用对接式的安装手法,保证音质效果提升的同时也能够很好的做到无损提升。

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德国Match 中音单元

要知道好的喇叭没有合适的功放去推动是发挥不出真正的效果的,加装一台MATCH PP 86DSP功放来助推MATCH MS 8B-BMW.2低音喇叭。MATCH PP 86DSP功放集成了9声道64位DSP的高性能8声道高清放大器,可以美化声音的输出,减少声音的失真度,让喇叭输出的声音更为纯洁。

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中音单元原位安装在门板内饰上

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8寸MATCH MS 8B-BMW.1低音原位安装在前排左右位置座椅底下,采用插口对接式的安装手法,原装位置安装不仅保持原车风格的无损,令声音更宽、更深,在听觉上亦显得富有立体感,真的的做到无损提升!

宝马X3经过再次升级之后播放出来音乐更细腻动听,真实自然,而且立体感也非常的强,让人听起来会有种如歌曲在耳畔回荡的感觉,在低频效果、音乐表达和重现能力上完全达到了车主的要求。

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德国Match宝马专车专用中低音喇叭

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将座位底部喇叭罩还原

MATCH PP 82DSP功放同样隐藏式安装在前排右驾驶下方。MATCH PP 82DSP,有着8声道四欧状态下55W的功率输出,并附带有2组RCA前级信号输出,可以连接额外的功率放大器,这样的声道组合应该可以满足市场上绝大多数车型的需求。

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德国Match PP 82DSP

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最后最关键的部分---调音。调音时结合车主的音乐喜好,调试出车主想要的专属音质!

音响改装升级完工之后,不得不说音响效果颠覆之前原车音响效果,出来的音色优美,各种音乐风格都可以轻松驾驭,再不会出现音域失真的现象。车主试听后也是大加赞赏德国MATCH音响所带来的魅力。

宝马5系音响改装配置清单:前声场喇叭:德国MATCH MS 83C-BMW.1宝马专车专用三分频套装喇叭 一套后声场喇叭:德国MATCH MS 4X-BMW.1宝马专用同轴喇叭 一对八路功放:德国MATCH PP 82DSP八路全主动专车专用DSP功放 一台

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