全力加速拓展中国市场,发展EcoBoost绿色新动力技

作者: 首页  发布:2019-08-17

“中国市场的新款福特蒙迪欧—致胜高配置车型将搭载2.0升EcoBoost GTDI发动机和PowerShift双离合变速器,并于2010年年内上市。”长安福特马自达总裁沈瑛铨在本届北京车展福特发布会上宣布。虽然在新能源汽车领域,福特已拥有很多技术储备和研究成果,但基于传统汽车的EcoBoost动力技术,才是福特参加本次车展格外推崇的亮点。

新车评网 北京 现场报道

EcoBoost新动力技术其实是一项能实现卓越燃油经济性的动力传送技术,它将涡轮增压和燃油直喷技术结合,能输出领先同级车的动力和扭矩,使得2.0升直列四缸发动机的动力相当于3.0升V6发动机。使用EcoBoost 技术能提高燃油经济性达20%,并降低15%的二氧化碳排放。自2008年首次亮相后,福特一直着重发展EcoBoost,将它作为环保技术战略的重点之一。

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本次北京车展,福特主要推出了三款重量级新车。其中之一的全球首发概念车Start搭载了EcoBoost GTDI1.0升三缸发动机,这是迄今为止福特EcoBoost GTDI新动力技术家族中最小的发动机。据透露,这款“小身材大智慧”的发动机不久就会投入量产,它的二氧化碳排放量将低于每公里100克,同时动力和操控性皆可媲美1.6升汽油发动机。

2010年4月23日,北京国际车展今日盛大揭幕,福特汽车倾力打造参展以来面积最大的展台,强大的首发阵容、先进的最新科技以及精彩的创意互动环节给人留下深刻印象。其中,将进入中国市场销售的全新福特锐界SUV初次与亚洲观众见面,同时,全球新一代福特福克斯也把今年一月刚在北美全球首展的热门两厢车型带到亚洲。而备受瞩目的Start概念车全球首发更是福特展台给大家的一个惊喜。福特汽车公司去年在华销量喜人,此次集中首展多款最新车型,清晰地传达了其在中国及亚太非地区加速发展的雄心。

新一代福特福克斯是福特家族的另一款重要车型,此次亮相北京车展引发了媒体关注。据悉,新一代福克斯已定于2012年在中国量产。

作为行业技术领先者,福特汽车在北京国际车展上毫不吝啬地展示了多项技术,包括以EcoBoost GTDI为代表的绿色新动力技术和以MyFord TouchTM为代表的最新智能驾驶科技。福特汽车在车展上正式宣布:中国市场的新款福特蒙迪欧-致胜高配置车型将搭载2.0升EcoBoost GTDI发动机和PowerShift双离合变速器,并于2010年年内上市,兑现了去年在上海国际车展上的承诺。

“福特汽车拥有卓越的新产品和先进的技术,品牌的前进动力越来越强。”福特汽车有限公司董事长兼首席执行官葛致诺说,“福特依靠卓越的产品和完善的服务,连年刷新销量纪录。北京国际车展充分展示了‘一个福特’战略是如何惠及中国消费者的。”

本次的福特展台是迄今为止福特汽车公司在北京国际车展上搭建的最大展台,其面积相比2008年扩大了将近四分之一。展台上共有17个精彩互动项目,将带领观众近距离亲身体验福特精彩产品和先进科技,留下难忘观展体验。

全新福特锐界酷感亮相中国,MyFord TouchTM展示业内领先智能驾驶科技

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倍受中国消费者期待的福特中型SUV福特锐界今日首次登陆亚洲。本次北京国际车展上,福特展出了几周前刚刚亮相北美的最新2011款锐界。这款五座智能四驱SUV不但拥有流线型外观设计,还应用众多先进科技和精湛工艺,全面升级消费者乘驾体验。

全新福特锐界将在2010年末以进口方式进入中国市场。届时,中国消费者将有机会享受到所带来的领先于同级车的卓越燃油经济性、升级的车内至静感受、强烈的设计感和高品质的选材,以及颠覆传统驾驶体验的MyFord TouchTM车载多媒体互动系统。值得关注的是,在中国市场销售的福特锐界车内声控技术将支持中文普通话,这是福特首次将MyFord TouchTM车载多媒体互动系统引入中国市场。

MyFord TouchTM 是福特智能驾驶科技的最新成果。它以屡获殊荣的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统最新版为基础,结合了迄今为止最强大的客户移动设备接口技术,让客户能轻松将MP3播放器及手机等移动电子设备和车辆连接。

SYNC最初的设想是对MyFord TouchTM车载多媒体互动系统的部件进行最基本的操控,即让客户能更方便地把个人电子设备和车辆连接起来。现在的SYNC不仅能应对不断变化升级的个人电子设备技术,还从提供声控功能的独立组件发展为全面支持MyFord TouchTM的集成控制平台。SYNC车载多媒体通讯娱乐系统由福特和微软共同开发,它保证了驾驶者在行车过程中能够始终手不离车、眼不离路,大大提高了行车安全性。在北美,福特已经售出超过两百万台配备SYNC系统的车辆。

MyFord TouchTM 未来将应用于福特所有车型。在其众多最新功能中,包括升级简化的SNYC声控技术——通过扩展SYNC词库,驾驶者可以用更短的语音指令完成更多操控。

在国外市场上市4年来,锐界的总销量已达333,000台。

福特宣布蒙迪欧-致胜为中国市场首款搭载EcoBoost GTDI发动机的车型

福特汽车在本届车展上宣布,福特EcoBoost GTDI新动力技术将于今年惠及中国消费者,蒙迪欧-致胜高配置车型将成为中国市场首款应用EcoBoost GTDI技术的车型。今年晚些时候,搭载2.0升EcoBoost GTDI 直列四缸发动机和PowerShift双离合变速器的蒙迪欧-致胜就将上市。

福特EcoBoost GTDI新动力技术是一项能实现卓越燃油经济性的动力传送技术,在美国获得125项专利及专利应用。它将涡轮增压和燃油直喷技术结合,能输出领先同级车的动力和扭矩,使得2.0升直列四缸发动机的动力相当于3.0升V6发动机。EcoBoost GTDI能提高燃油经济性高达20%,并降低15%的二氧化碳排放。

蒙迪欧-致胜将搭载的2.0升EcoBoost GTDI 直列四缸发动机是EcoBoost GTDI产品组合中第一款真正实现全球化应用的发动机。在欧洲市场销售的S-MAX 、Galaxy和蒙迪欧等三款车型已经搭载了这款发动机,北美版锐界也已确认将在今年晚些时候推出应用这款发动机的车型,而澳大利亚市场的福特Falcons则将于2011年加入它们的行列。

新一代福特福克斯先睹为快

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福特福克斯多年来一直是同级车市场中的畅销车型,备受中国消费者青睐。今年3月29日,中国市场的第50万辆福特福克斯在长安福特重庆工厂下线。已定于2012年在中国量产的新一代福特福克斯首度来到亚洲,本次展出的炫动黄两厢车型车身造型优美时尚,充满动感,成为福特展台上引人注目的焦点。

新福特福克斯是福特全球新一代中级车的代表作,其制造平台是一个全新的中级车制造平台,将总共可以支持多达10款不同车型。在中国上市后,福特预计其新一代中级车家族在全球的销量将达每年200万台。新一代福克斯将在超过120个区域市场销售,作为全球车型,新一代福特福克斯80%的部件全球通用。

新一代福特福克斯之前仅有的两次亮相分别是在今年初的底特律北美国际车展和日内瓦欧洲国际车展,其甫一亮相就艳惊全场,为福特赢得了极高赞誉。北京亦是它在量产前全球巡展的重要一站。

福特Start概念车全球首发,搭载EcoBoost GTDI家族最小排量发动机

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代表汽车制造商未来产品走向的概念车无论何时总能成为展台焦点。今天,福特汽车在 2010北京国际车展上首次展出了全新概念车——Start,这也是福特继2007年在广州车展首发Verve三厢概念车后,再次选择中国作为其概念车的全球首发地。

外观小巧同时极具运动感的Start展示的不仅仅是汽车产品向更小体积发展的可能性,更代表了福特绿色科技的最新方向。它创造性地搭载了EcoBoost GTDI1.0升三缸发动机,这是迄今为止福特EcoBoost GTDI新动力技术家族中最小的发动机。

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