神车飞度GK5尼诺帕克音响升级,尼诺帕克音响实

作者: 首页  发布:2019-10-24

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车主是为年轻的客户,对飞度原车音响非常不满意,当神车GK5遇到《前沿车改》汽车音响改装会有摩擦出什么样的火花呢?来看我们下面的节目吧

北汽BJ80是一款相当富有情怀的车,本车车主特地从重庆购买然后长途开回武汉,可见车主对这款车是十分喜爱。车买到后开回武汉的路上车主就发现车本身开着非常爽但原车的音响效果不怎么样,路上音乐不能尽兴的配合自己的情绪,这不一回到武汉车牌还没来得及上就先来升级一套音响,替换掉原车的流水线器材。

神车飞度GK5尼诺帕克音响升级,尼诺帕克音响实战案例。前声场:意大利尼诺帕克N5.2三分频喇叭套装

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  (内含:中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*2)

前声场:意大利尼诺帕克N5.3三分频喇叭套装

  后声场:意大利尼诺帕克N1.1S同轴喇叭

(内含:中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*2)

  (内含:同轴喇叭*2)

后声场:意大利尼诺帕克N1.1S同轴喇叭

  功放:意大利尼诺帕克NP90 DSP功放

(内含:同轴喇叭*2)

  隔音:车四门大麦双层隔音

功放:意大利尼诺帕克NP60 DSP功放

节目使用产品链接

隔音:车四门大麦双层隔音

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BJ80这款中大型SUV拆开车门内部还是非常简陋,是很多车一样的塑料薄膜作为第一层防水,内部的防震横梁结构虽然不错,但没有多余的防震弱化噪音的辅材。

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拆开原车的塑料膜,开始从内部安装减震板。避开减震梁部分,以条状的形式按顺序安装。加固车门钣金,削弱共振效果

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内外双层隔音安装整体完成,细节之处绝对不放过。牢固性和防水、减震效果都比原车要好很多。这也是为良好的音响工作环境打下一个基础

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首先一眼对比就能感到材质的差距,原车的喇叭无论是材料还是所连接的线材看起来都非常经不起蹂躏。线材感觉随时会掉落断开,而升级的音响整个的质感就非常高级,更重要的不是金玉其外败絮其中的产品

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本次给BJ80搭配的是前后尼诺帕克N5三分频加上N1系列的同轴,华丽的N5系列搭配上辅助最佳的N1让整个车内都被浓厚的意大利风味包裹住,让耳朵享受最佳的音乐之声

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BJ80这款车前面的仪表台非常短,所以不会配置高音喇叭位,车门上也没有多余的喇叭位能给中音、高音喇叭。那么就可以运用A柱倒模的工艺来给它本身进行一个“手术”让A柱上多出两个量身定做的喇叭位,这样整体美观,立体声效果也会增强。

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DSP功放是目前的主流产品之一,结合DSP和功放两者的优点,变成一个小巧又实用的器材。不仅能方便的连接手机,还能对全车的声音来一个优化。让升级的器材一个音符都不浪费

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前声场:意大利尼诺帕克N5.3三分频喇叭套装

(内含:中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*2)

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后声场:意大利尼诺帕克N1.1S同轴喇叭

(内含:同轴喇叭*2)

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功放:意大利尼诺帕克NP60 DSP功放

隔音:车四门大麦双层隔音

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