朗境改装德意志联邦共和国零点音响,索罗德改

作者: 首页  发布:2019-10-24

在很多车主的观念里面,汽车音响还是改装过的好听!事实确实如此,相信亲身体验过的车友都会异口同声地赞同。这位车主在订车之前就想着音响效果应该不错,毕竟车价这么高,自认为不需要改装了。但是车辆到手使用了不到一个礼拜,音响效果总是感觉没有改装过的效果好很多,所以为新车继续改装音响又再次提上了日程。通过和车主商议后得知车主的要求:将前声场喇叭升级为德国彩虹SL-C6.2,后声场再选装一对德国零点同轴喇叭,匹配原车的风格,不想改动太大,这是车主的意愿。然后再加装一台四声道功放,德国乐斯登M90.4驱动四门喇叭,搭载一台魔立方dsp6声道进行优化声音处理输出。

新款凯美瑞的诞生,成就了日系丰田车更加完美的品质,修长动感的车身线条设计让人眼前一亮的视觉,而且内饰设计富有科技感,深得年轻车友的青睐。与老款的相比,在看得到的部分都有了极大的进步脱变,更加证实了车是越造越好的说法!但是,音响系统却是简配了不少,原车主机远远不如老一款的音质效果好!这是本人了解到最确切的一点。 在这里顺便说一下现款主机和老款车的相比少了那些效果,新款凯美瑞的车主都应该发现自己的音响效果高频部分是比较生硬的,干涩的,没有延伸可言的。当然依靠后期改装不更换主机的情况下,还是可以提升很大效果体现的。

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中低音单元改装完成。

下面介绍这辆新款凯美瑞的音响改装也是针对这部分而改的,更换全车喇叭,前声场采用德国乐斯登高端系列HX165,后声场采用德国零点IF65X同轴喇叭,四声道功放采用德国零点4115HPXII,音源优化部分采用魔立方dsp处理器。这是新车一辆,车主刚刚在4S店装贴完防爆膜马上过来升级改装,可见车主对高品质音乐的需求是挺急切的。

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新款凯美瑞的车门内部变化还是挺大的,告别了日系丰田车采用一张胶纸粘贴防水的做法,现款的而是采用高成本一体成型的硬塑胶板块,看着挺厚道的。在做隔音止震过程中,师傅还发现了钣金增厚了一点!

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功放和dsp处理器安装在最后一排座位底下。

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分享喇叭改装的细节过程,首先制作好标准的喇叭垫圈。

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喇叭垫圈都是采用高成本的进口桦木胶合板材质,安装好喇叭垫圈。

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改装好后利用专业的调音仪器开始调试。

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高音倒模改装到A柱上面。

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后声场零点同轴喇叭安装。

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零点四声道功放和魔立方dsp全部安装在副驾驶座位底下。前声场喇叭的分频器两边各安装一个。

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音响系统供电保险座安装,安全很重要。

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最后通过专业的调音设备调试完成,无论乐感细节还是高音部分都得到了很大的改善。

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