小车音响改装

作者: 首页  发布:2019-10-22

汉兰达进一步完善了SUV的理念,在保持越野性能的同时完美地提供了驾驶的乐趣。从底盘来看汉兰达是基于轿车平台的一款SUV,除了多功能性,它也有着轿车般宁静及柔和的乘坐感。此外汉兰达还有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。在安全性方面 汉兰达也配备全面的安全装备,在同类产品中处于最高的配置水平。原车音响方面有些薄弱,所以车主对爱车进行音响系统升级改装,汉兰达原车音响系统的效果,中低频无力很单薄,声音开大声容易失真,听人声,高音又不够细腻,听重低音音乐更是完全展现不出来。

马自达CX-5是一款备受认可的全新SUV,上市以来有不俗的市场表现。外观采用全新家族设计,时尚又动感,非常讨年轻消费者喜欢。另外,这款车型最吸引人的还是高效的动力系统,不仅动力强劲而且省油经济。原车自带的是BOSS音响,音响确实是不错,但在体验过改装后的汽车音响效果后,车主心痒难耐,也起了为爱车做音响改装的念头。

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门板拆开可以看出很简陋,让喇叭在车门上无法形成声场。

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在汽车隔音上,选择的隔音材料是环保隔音著名品牌大能隔音,大能隔音是当今国内汽车隔音产品中优质的品牌,绿色环保材料对人体没有任何危害,且全系产品都具有防水、阻燃无异味等优质特点。俗话说:低频易,高频难,得中频者得天下!很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频,而最终还是回到了中频,从中频中找到发烧音乐的乐趣。为什么说得中频者得天下?因为我们所听到的大部分流行音乐,人声独唱音乐都是来自于中频,中频也是人耳听着最舒服的一个频段,所以,前声场选择德国海螺3.16S三分频喇叭是明智之举。

接下来完成隔音工作。

德国海螺3.16S中低音喇叭安装效果图。

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德国海螺3.16S中音喇叭安装近照。

海螺三系三分频的安装。

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德国海螺3.16S高音喇叭倒模安装在A柱后,毫无违和感。

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安装完成后门板看不出被拆过的痕迹。

魔立方同轴喇叭具有安装简便,声音平衡、经久耐用,无惧潮湿环境等特性,特别适合用来做后声场升级,起到补充前声场,完善声场的作用。低音能改善车内的听音感受,特别是高速行车时,声场喇叭发出的低音会大大地衰减,增加一只德国艾索特WE10无源低音可以很好的解决这个问题。

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魔立方同轴喇叭安装效果图。

功放及处理器正好安装与后备箱,完美的尺寸安排。

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无源低音意味着没有内置功率放大器,需由独立的功率放大器(功放)推动才能发挥出完美的低频效果,因此,一台意大利史泰格ST401D四路功放和一台魔立方P6S功放加入该音响系统,负责为声场喇叭和超低音喇叭提供充足的功率支持,避免喇叭发音“力不从心”。

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功放和处理器安装在后座椅下方。

低音隐藏安装于座位之下。

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改装配置清单:前声场:海螺三系 /功放:骇客150.6/低音:马来西亚爱威V5/处理器:阿尔派0815S/隔音: 四门隔音

德国艾索特WE10无源低音放置在尾箱处,位置随心所“移”。

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用来优化原车主机输出的音频信号的是一台德国喜力仕PRO处理器,其8声道输入和10声道的输出,可以和目前市场所有的汽车音响系统连接与处理。不过,在设定分频点时要注意的是德国喜力仕PRO处理器的分频点是可以自由设定的,在调试时可以采用键盘的左右方向键来快速选择最好的分频点。门板隔音为本次升级的音响系统提供了有利的发声环境,优秀的产品和改装师丰富的施工经验让这套音响系统不负众望,不仅满足了车主的听音需求,也照顾了后排乘客的听音感受,听人声或流行乐或摇滚乐或嘻哈乐都有自己独特的风格。

改装配置清单:前声场:德国海螺3.16S三分频/后声场:魔立方同轴/功放一:意大利史泰格ST401D四路功放/功放二:魔立方P6S/处理器:德国喜力仕PRO/超低音:德国艾索特WE10无源低音/隔音:大能环保隔音

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