一辆车的欲望

作者: 全天pk10计划  发布:2019-08-20

在刚过去的两年里,随着Uber、滴滴的崛起,“共享经济”成为社会热词,各种专车、快车、顺风车几乎成为了年轻一代消费群体的主要出行方式。包括分时租赁以及PP租车等新的“共享汽车”也进入人们的视线,资本热捧,车企也蜂拥而至,包括福特、通用等传统汽车公司都纷纷通过资本运作,进入移动出行领域。

在彼时,曾有观点认为,车辆共享将影响私家车购买需求,进而影响车市的需求增速。网约车平台方自然是这一观点的最直接提出者和拥趸。

Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克曾作出预测,无人驾驶汽车真正商业化后,会有更多人选择汽车共享服务,而不再选择自驾,这使得购买新车的消费者越来越少。滴滴出行总裁柳青也曾对外表示,滴滴并非想要从出租车里面找市场,而是希望从私家车市场里面转化到共享出行,提供好的服务让消费者放弃买车。

愿望很美好,也很宏大,但共享出行真的会让消费者下决心放弃拥有一辆车吗?事实上未必。

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