识假小车辆配件件品质的方法,不去4S店怎么着买

作者: 全天pk10计划  发布:2019-08-17

1、看商标

2015年8月8月颁布的《机动车维修管理规定》,正式结束了4S店或者是5S店甚至是6S店强制要求使用原厂配件的权力,“同质件”开始强势进入车主们的汽车生活。对于享有充分自择权的车主而言,掌握“如何区别市面上非4S店提供的配件的好坏”就非常有必要了!本期就整理了五项简单的判别要领,帮助车主识别具有极优性价比的正品件。

要认真查看商标,上面的厂名、厂址、等级和防伪标记是否真实因为对有短期行为的仿胃制假者来说,防伪标志的制作不是一件容易的事,需要一笔不小的支出另外在商品制作上,正规的厂商在零配件表面有硬印和化学印记,注明了零件的编号、型号、出厂日期,一般采用自动打印,字母排列整齐,字迹清楚,小厂和小作坊一般是做不到的。

图片 1

2、看包装

图片 2

汽车零配件互换性很强,精度很高,为了能较长时间存放、不变质、不锈蚀,需在产品出厂前用低度酸性油脂涂抹。正规的生产厂家,对包装盒的要求也十分严格,要求无酸性物质,不产生化学反应,有的采用硬型透明塑料抽真空包装。考究的包装能提高产品的附加值和身价,箱、盒大都采用防伪标记,常用的有镭射、条码、暗印等在采购配件时,这些很重要。

配件上面都有商标,一般都标有厂名、厂址、鉴定等级和防伪标志等,这些信息都应当场核对真假。

3、看文件资料

正规的配件生产厂家会在生产的配件上面打上硬记或者化学印记,注明编号、型号、出厂日期,而且说明文字采用自动打印,字迹非常清晰,字母排列也非常整齐(形象方面,大型、正规的厂家从来都会下狠功夫抓的);而小工厂或者小作坊为了节约成本,这方面做得就不是很好了。

一定要查看汽车配件的产品说明书,产品说明书是生产厂进一步向用户宣传产品,为用户做某此提示,帮助用户正确使用产品的资料。通过产品说明书可增强用户对产品的信任感。一般来说,每个配件都应配一份产品说明书(右的厂家配用户须知)。如果交易量相当大,还必须查询技术鉴定资料进口配件还要查询海关进口报关资料。国家规定,进口商品应配有中文说明,一些假冒进口配件一般没有中文说明,且包装上的外文,有的文法不通,甚至写错单词,一看便能分辨真伪。

图片 3

4、鉴别金属机械配件,可以查看表面处理。

防伪标记很重要,但因其制作成本比较高,刚进入配件行业的小工厂或者小作坊并不具备足够的财力制作精美的防伪标志,如果是仿制正规配件生产厂家的防伪标志,两者之间肯定会有差别,跟真假人民币一个道理。

所谓表面处理,即电镀工艺、油漆工艺、电焊工艺、高频热处理工艺。汽车配件的表面处理是配件生产的后道工艺,商品的后道工艺尤其是表面处理涉及到很多现代科学技术。国际和国内的名牌大厂在利用先进工艺上投入的资金是很大的,特别对后道工艺更为重视,投人资金少则几百万元,多则上千万元。一些制造假冒伪劣产品的小工厂和手工作坊有一个共同特点,就是采取低投入掠夺式的短期经营行为,很少在产品的后道工艺上投入技术和资金,而且也没有这样的资金投入能力。

图片 4

看表面处理具体有以下几个方面:

图片 5

①、镀锌技术和电镀工艺。汽车配件的表面处理,镀锌工艺占的比重较大。一般铸铁件、锻铸件、铸钢件、冷热板材冲压件等大都采用表面镀锌。质量不过关的镀锌,表面一致性很差;镀锌工艺过关的,表面一致性好,而且批量之间一致性也没有变化,有持续稳定性。明眼人一看,就能分辨真伪优劣。电镀的其他方面,如镀黑、镀黄等,大工厂在镀前处理的除锈酸洗工艺比较严格,清酸比较彻底,这些工艺要看其是否有泛底现象。镀钼、镀铬、镀镍可看其镀层、镀量和镀面是否均匀,以此来分辨真伪优劣。

图片 6

②、油漆工艺。现在一般都采用电浸漆、静电喷漆,有的还采用真空手段和高等级静电漆房喷漆。采用先进工艺生产的零部件表面,与采用陈旧落后工艺生产出的零部件表面有很大差异。目测时可以看出,前者表面细腻、有光泽、色质鲜明;而后者则色泽暗淡、无光亮,表面有气泡和“拖鼻涕”现象,用手抚摸有砂粒感觉,相比之下,真假非常分明。

汽车配件交换性要求高,精度非常高,也就是说,两两同型号的配件完全可以互换使用,不用担心后期装车匹配不好导致车辆故障,正规的厂家为了使自家生产的配件能够长时间存放、不生锈、不变质,在出厂前都会涂抹一层低度酸败油脂。为了增加配件的附加值,正规的厂家对包装盒的要求也会很严格,采用高质量的材料制作不说(本身能够防腐,不与产品发生反应,防止运输过程中跌打损坏,如透明塑料抽真空包装),在包装盒外观上面也会印上防伪标记,有的还有添加暗码、条码、镭射等,其设计也会更加考虑用户的需求。

③、电焊工艺。在汽车配件中,减振器、钢圈、前后桥、大梁、车身等均有电焊焊接工序。汽车厂的专业化程度很高的配套厂,它们的电焊工艺技术大都采用自动化焊接,能定量、定温、定速,有的还使用低温焊接法等先进工艺产品焊缝整齐、厚度均匀,表面无波纹形、直线性好,即使是点焊,焊点、焊距也很规则,这一点哪怕再好的手工操作也无法做到。

图片 7

高频热处理工艺。汽车配件产品经过精加工以后才进行高频淬火处理,因此淬火后各种颜色都原封不动地留在产品上。如汽车万向节内、外球笼经淬火后,就有明显的黑色、青色、黄色和白色,其中白色面是受摩擦面,也是硬度最高的面。目测时,凡是全黑色和无色的,肯定不是高频淬火。

图片 8

工厂要配备一套高频淬火成套设备,其中包括硬度、金相分析测试仪器和仪表的配套,它的难度高,投人资金多,还要具备供、输、变电设备条件,供电电源在3万伏以上。小工厂、手工作坊是不具备这些设备条件的。润

图片 9

5、看非使用面的表面伤痕

一般来说,配件出厂时都有详细的《产品说明书》或者《用户须知》,会用准确、简洁、详尽的文字说明产品的性能、操作使用方法等,以帮助用户尽快熟悉产品情况,操作、使用产品,如果是进口的配件,还会有技术鉴定资料。

从汽车配件非使用面的伤痕,也可以分辨是正规厂生产的产品,还是非正规厂生产的产品。

图片 10

表面伤痕是在中间工艺环节由于产品相互碰撞留下的。优质的产品是靠先进科学的管理和先进的工艺技术制造出来的。生产一个零件要经过几十道甚至上百道工序,而每道工序都要配备工艺装备,其中包括工序运输设备和工序安放的工位器具。高质量的产品由很高的工艺装备系数作保障,所以高水平工厂的产品是不可能在中间工艺过程中互相碰撞的以此推断,凡在产品不接触面留下伤痕的产品,肯定是小厂、小作坊生产的劣质品。

图片 11

图片 12

需要查看表面处理情况的主要是针对金属配件,这是因为金属配件要想达到好的质量,会涉及镀锌技术、油漆工艺、电焊工艺,有的高精度配件还可能使用到高频热处理工艺。

图片 13

图片 14

图片 15

这里说的闲置表面是指,装配过程中不与配合零件有接触的那个面。即使是很小的一个配件,在其顺利出厂前都需要经过几十道甚至上百道的处理工序,每道工序都有配有相应的工艺装备,有安放配件的装备,也有连接各道工序必不可少的运输装备,现在都采用批量生产,稍有不慎就可能两两配件相撞而在表面留下划痕。正规的厂家生产过程中即使出现这种情况,也会在出厂前将次品严格淘汰掉(除非想断后路,否则一般没有胆量以次充好),而小工厂或小作坊出于自身技术有限、成本考虑,生产的产品质量相对会差一些,一般都会流入市面。

图片 16

图片 17

说一千道一万,车主自行选购配件绝对不能少的还是细心,而且谨记“价格高的配件不一定是质量好的,但质量好的配件一定不便宜”,对于价格太低的配件最好不要考虑入手,十有八九是伪劣产品,装车后很可能将整辆车报废掉。

如果在用车和买车时遇到疑惑,欢迎来汽车问答提问,这里有200位专业用户实时在线为您解答。汽车问题,止于汽车问答。我们准备好回答了,你准备好提问了吗?我要提问>>

同时欢迎您下载汽车知道APP,关注@汽车问答官方微博账号、订阅“汽车知道”微信,获取更多汽车知识和用车经验。

本文由pk10最牛稳赚5码计划-全天pk10计划-pk10五码两期全天计划发布于全天pk10计划,转载请注明出处:识假小车辆配件件品质的方法,不去4S店怎么着买

关键词:

上一篇:中夏族民共和国营造2025,四川将加紧
下一篇:没有了