想要轻便又不甘平凡,试听比较过就一发不可收

作者: pk10最牛稳赚5码计划  发布:2019-09-29

如果说你还觉得自己的汽车音响音质还不错,那是因为你还没有拿它和专业的音响做过对比,但凡你有听过一些专用的汽车音响发出的声音,相信你恨不得立即把现有的汽车喇叭给更换掉,而这台本田思铂睿的车主经过了解试听觉得美国KICKER(K牌)无论从声音,还是产品质量做工都是非常棒!也是因为了解KICKER(K牌)是世界著名的专业汽车音响品牌,得到很多音响爱好的认证,所以义无反顾的选择KICKER(K牌)产品升级爱车音响系统,打造属于自己的音响系统。

日产天籁作为一款舒适豪华的商务车型无论在外形还是内饰方面都是值得称道的,但在音响方面却远远不如名字那般响亮,原车高频刺耳低频浑浊,声音调大就失真,调小就有电流声,听久了不仅累还难受,既然原车这般不给力,那么升级音响就是很有必要的了。西安志远店家给新款天籁汽车音响改装全套KICKER,完美的器材搭配,高水平的安装技术,让车主享受真正的天籁之声!

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改装产品一览

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升级音响自然也得升级隔音,看看原车薄薄的一层塑料隔音,可想而知如果在这样的塑料隔音下怎么能好好的欣赏音乐呢,所以升级隔音也是势在必行。

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车门隔音处理

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前声场选择美国KICKER K牌KSS6704二路分体喇叭,作为KICKER红色系列高品质的喇叭,KICKER KSS系列套装喇叭以它完美的音质和超高的性价比成功打动无数经销商、车主,成为爆款产品。KSS6704的声音质感、人声真实性、临场感。它所表现出的最大特点是平顺,声音特别温和平顺。通透亮丽的高音,高频段的处理能力甚为优秀,清脆。中低频的表现也十分称职,动态反应力度很扎实。手工打造原车尺寸喇叭木垫圈保证喇叭的密封性和稳定性。

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KICKER KSS6704两分频中低音安装

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KICKER KSS6704两分频中低音特写

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KICKER KSS6704两分频高音

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KSS6704高音单元原车位对位安装

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后声场选择KICKER CSC674同轴喇叭作为声场的衔接和补充,其中低频和高频在同一条轴线上,作为后声场中的常客,CSC674可以弥补后排乘客的听音感受,使声音表现的更加淋漓尽致,立体感更强。

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改装配置清单:前声场:KICKER CSS674 两分频套装 1套/后声场:KICKER CSS674 两分频套装 1套/功放1:KICKER CX300.4 四路功放 1台/功放2:KICKER CX600.1 单路功放 1台/超低音:KICKER ES104 10寸低音 2只

pk10最牛稳赚5码计划,KICKER CSC674同轴中低音安装

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KICKER CSC674同轴中低音特写

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KICKER IQ500.4四路功放推动前后声场喇叭,IQ500.4作为D类功放拥有超棒的内置DSP(数字信号处理)功能。其处理器采用目前世界最先进的D2 Audio芯片接受和分辨信号,并拥有分立式驱动D类MOSFET(毛丝管)驱动器,这种专业度超强的集成设计。让音质和音源效果都能得到最好的接收和释放。独特的GUI系统设计可以让通过USB连接功放和电脑,用专门的软件来实现功放专属的调整和控制。

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有了超低音的音响系统才能称得上是一套完整的音响系统,超低音选择KICKER KKP210低音加功放组合,美国KICKER(K牌)原装进口低音套装KKP210,由一个巴掌大的超级迷你功放DXA125.2,一个拳头宽的超薄低音TC10组成,低音效果出乎你想象!KICKER TC10原装箱低音搭配DXA125.2功放安装为你轻松解决功放体积大无安装位,低音箱太大占尾箱而烦恼,更不用烦恼低音用什么功放来推!

安装完毕后不是能响就行,调试环节是关键。只有这样才能使这套音响系统最适合自己的音乐感受。但这个工作只能由拥有良好的听力并经过培训的技师来完成,这就是为什么改汽车音响最好到专业音响店的原因。

改装配置:前声场:KICKER KSS6704两分频套装喇叭/后声场:KICKER CSC674同轴喇叭/功放:KICKER IQ500.4四路功放/低音组合:KICKER KKP210(TC104原装箱 DXA125.2功放)

改装店家:西安志远汽车音响

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