3D小车音响的听觉盛宴,晋级音响系统的灵魂

作者: 联系我们  发布:2019-11-05

做为发烧汽车音响品牌的中坚力量,成立于1979年的欧迪臣Audison,在全世界范围内拥有众多拥趸,能受到这么多国家高素质汽车音响发烧玩家们的推崇,主要原因还在于欧迪臣的产品从来没有让他们失望过。当下DSP功放泛滥,在满大街同质化的DSP功放中,欧迪臣PRIMA AP8.9 bit独特而坚挺,再次证明了“欧迪臣”这个品牌的荣耀并非浪得虚名。

在汽车音响改装领域,不可否认的是,歌航汽车电子真正拥有核心技术,这不仅仅在于歌航电子本身在于专用车载导航产品的持续开发能力,还在于他将其在家用Hi-end数字播放器的核心技术硬解最高无损音乐格式的DSD解码,直接应用在了车载数字播放器上了。从最初的歌航H1,到后来研发的可以兼容APP控制,方向盘控制器控制,以及随后开发的兼容原车方向盘按键控制等功能的A系列产品,今年7月,又推出了增加DSP前级处理和DA数字功率放大器的A3云主机,歌航在车载数字影音应用的路上,越走越远。这次,360汽车网编辑部测试的A3,从DSD播放、DSP处理到DA数字功放驱动,让我们全面了解A3的3D发烧听觉盛宴。

调校原车音频信号 解决一体化原车主机的难题

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大大小小的音响改装中,有添加后装主机的,但很少或者说是基本上没有卸装原车主机的,所以面对“铁打的”一体化原车主机,如何提升音质添加更丰富的调节功能,成为了改装技术人员的挑战。欧迪臣用数年时间研发了Prima系列产品,完美的解决了这个难题。这个系列的产品在一套完善而先进的DSP系统内再建不同型号的功率放大器,能无损安装的前提下融合所有汽车OEM音响系统的设置,通过USB接口与电脑实现互联,对其所输出的音频信号进行分析与校正,从而有效提升音频信号的播放品质。

A3云主机:DSD DSP DA

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A3云主机到底新在哪里??除了外观有着让人眼前一亮的玫瑰红之外,这款超薄小型化设计的车载数字播放器云主机,从外面的接口来看,功能就超级强大。从功能上来看,A3这款DSD云主机,可以说是最高达DSD无损音乐格式的流媒体播放器,加上内置还有支持声道延时和15段EQ的DSP前级处理器,另外还增加了SQ音质型的DA数字功放,可以说是从音源到信号处理和功率放大全数字化处理,为车主打造全数字化的3D发烧听觉盛宴。

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歌航A3的核心为高清无损音频播放主机,解析DSD全格式文件,最高支持DSD256,采样率高达768KHz/32bit,这也是汽车音响行业目前非常全面的高清无损音乐格式播放的数字播放主机。为了在车内有良好的体验效果,歌航A3的也兼容了如可以wifi无损接入歌航云主机APP里的百万首正版音乐曲目,另外带有视频输出,可以将曲目和操控直观地显示到带有AUX辅助视频输入的原车大屏车机上。操控也非常简单,支持原车方控,以及无线遥控器操作等。

做为Prima系列的顶级产品AP8.9 bit,拥有先进的DSP处理器系统和八声道功率放大器,使这台机器成为整个改装音响系统的核心。它的外形秉承欧迪臣一贯的简洁设计,十分精细,只有198x45.50x134mm的尺寸和1.5kg的重量,但麻雀虽小却五脏俱全,其内部的功能设计却一点都不含糊,精细的尺寸和深灰色的铝壳让设计和比例上达到尽善尽美。

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原装简单升级就可以享受DSD无损音乐

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当然,A3和歌航以前的DSD云主机增加的最有特色的功能,就是它内置额定功率为4x40W的四声道DA音频功率放大器,最大可达4x80W功率,这使得A3在接入原车音响系统后,原车线束直接对插,就可以驱动原车喇叭,单纯功率上来说,就增加了3倍以上。

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升级音响系统的心脏

也就是说,如果你不想换原车音响的主机或喇叭,直接应用A3就可以享受手机上你喜欢的音乐,或者是你喜欢的DSD无损音乐了,而且大功率的输出,使原车音响系统有更好的爆棚效果。

首先在功率放大器方面,官方标注输出功率35W的8个声道,可以两两桥接,另外有独立超低音输出通道;7个信号输入,加一个S/PDIF的数字输入,兼容Audison DRC控制器远程调控。面对拥有众多扬声器的音响系统,不管是主动或被动的音响系统,AP8.9 bit完全可以一机搞定。欧迪臣还推出了Full DA (全数字)音频技术,实现从声源到最终喇叭出来的声音全程无损传输。(下面列举了几种连接方式,如需更多请查阅产品说明书)

当然,A3的强大还不止于此。因为A3还内置有DSP数字音频前级处理器,可以对各声道进行延时和15段EQ均衡处理,可以调校出你更喜欢的音色和音准。A3所匹配的原车直接对插线束,可以和你原车系统良好接入,并可以做到用原车方向盘按键就没可以直接控制,歌航强大的汽车电子底蕴就在于此。

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为发烧后级留有6路RCA升级接口

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从A3的正前面可以看到共有6路音频RCA低电平输出,另外还有单独一个Video视频信号输出,说明这款机器可以和加装的汽车音响功率放大器,以驱动更大功率要求和更高素质的HiFi级喇叭。

在调试方面,有完善且人性化的调音软件,哪怕是小白也可以按照说明书上的步骤调出好听的音乐来。另外欧迪臣独有的“反调谐”处理机制可以让它连接任何的原车音响系统,并且它配备了最新的32bit数码技术,147MHz处理器和24bit AD/DA转换器,每一个声道都可独立进行68频率交叉分频以及EQ、相位、延迟等多功能的调试。

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从音源的DSD硬解,到如应用2604的顶级运放和音频级高级专用电容等,A3本身就是一台HiFi级的高清数字音频处理中心,如接入更大功率更多器材应用的音响系统,将更能发挥出A3的全部潜能。A3的前后四路全频信号输出,加上2路重低音输出,可以使爱车的音响系统有更多的组合可能。即使你的爱车已经改装了汽车音响,接入A3,在保证原车音响系统功能性的同时,将使你的高清无损音乐体验带到新的高度。

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试听感觉:高清音频带来的现场感

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在实际装车试听时,我们接入的是原车主机和原车音响系统,直接线束对插接入A3。良好的操控和高清音频带来的听觉体验,让你会觉得这台车的音响系统已经换装成了顶配的Bose音响,而且你还可以播放你的手机以及真正高清无损的DSD音乐。在试听中,原来的音响系统主机的所有音频设置归零,微调云主机里的EQ均衡,尽管它不如专业级的有31段或更多的可调频段,但其实以普通应用来说,15段EQ已经足够。

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温和干净的聆听体验

整体听感首先带来的最大感触就是声音的动态和雄浑感明显多了,表现出来的音场有着更为雄厚感,大功率驱动就会使音响系统有更好的动态。而试听无损音频格式的WAV版的MECA音质测试曲目,高清数字音频处理带来的现场感最为明显,如第2首的低音贝司和第5首的女声独白,就像在你面前,形体感与聚焦都有质的飞跃。

上面说过AP8.9 bit给出的官方数字是35Wx8的输出功率,在试音间,我们将AP8.9 bit连接了一套三路和一套两路的喇叭,发现实际的应用上更加给力,推送这两套套装喇叭完全绰绰有余。它的音色柔和,声音温暖醇厚富有弹性,所有细节都清晰自然的表达了出来,如歌手唇齿音非常清晰而精准,乐器编排清晰可辨;音乐感浓郁,没有数码声的冰冷和电流声,音乐背景十分的干净;并且很耐听,就算聆听了很长一段时间声音也还是一样的悦耳,并且声音能感觉出没有像其他意式品牌那样美化,很真实。

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360汽车网点评:

360汽车网点评:汽车音响下半年的大杀器!

欧迪臣PRIMA AP8.9 bit的强大功能让我们惊叹,是一台低失真率、低噪音的DSP功放,几乎能够完美的无损安装在任何车型上,弥补了原车音响系统的种种不足,简化了改装音响系统的器材,但发烧音质却一点也不打折,可以说这台机子已经成为了整个音响系统中不可缺少的心脏。

测评完成后,A3这款歌航电子的新品,我们觉得以歌航DSD云主机来称呼这个产品不全面,DSD播放 DSP前级 DA功率驱动,应该可以称为歌航的数字音频处理中心,它也必将成为2017下半年汽车音响的大杀器。

欧迪臣PRIMA AP8.9 bit参数:

歌航DSD云主机-A3产品参数

电压:7.5 - 15V DC/电流:1.5A/失真率:0.05%/信噪比:95dB/频响范围:10 - 22k Hz/灵敏度:2 - 15 V/额定功率:35 W x 8 @4Ω;65 W x 8 @2Ω/桥接时输出功率:130 W x 4 @4Ω/阻尼因素:>70/相位反转:0° / 180°/尺寸:198x45.50x134mm

电源:DC11V-16V;Hi-End级硬件设计AK4490,AKM Hi-End级768KHz/32bitDAC芯片;OPA2604顶级运放;音频专用电容;4核A7CPU,内嵌高端专用音频解码算法;支持音频格式:高清DFF/DSF,无损压缩:WAV/FLAC/APE/AIF,有损压缩:MP3/AAC/OGG/WMA/MV;支持音频采样率PCM:44.1KHz~768KHz / 16~32bit,DSD:DSD64/DSD128/DSD256;功率:80W*4Max.;DSP(音效处理)15段EQ调节,8种场景预设模式,4声道平衡/延时调节;视频接口1路CVBS视频输出(NTSC制式);音频接口:6声道RCA输出(4路RCA全频信号输出,2路RCA超重低音输出);智能控制:原车声音自动切换,原车方向盘控制,2.4Ghz无线遥控,手机APP;WIFI转输802.11b/g/n,USB数据:双Usb2.0HOST接入,MINIUSBx1。

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