汽车音响改装,GTI改装德国彩虹音响

作者: 联系我们  发布:2019-10-29

为了节省制造的成本,很多汽车的原装喇叭在做工和用料方面都非常的节省,这就直接导致原车音响系统的播放效果,人声辨识度低,声音沉闷,音质不清晰等等。这台GTI的车主就是十分不满意原车音响的表现,所以才慕名来到苏州音乐汇给爱车进行音响升级。

混动汽车今年来兴起,节约能源的同时也有不错的动力,而凯美瑞混动是丰田凯美瑞在新能源车型方面的一次尝试,凭借出色的混动性能,已经赢得了超过1000万用户的青睐。但是在原车音响上还有欠缺,无法满足车主的发烧金耳朵,决定来扬州妙声汽车音响改装店,为爱车升级德国彩虹音响。

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改装音响之前,一般都要进行隔音工程,特别是打造发烧级别的音响系统时,必须要做好隔音,才能隔绝外面传入的风噪以及路噪,让车主更好地聆听和享受喇叭发出的的动人音色。

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通常在改装音响之前都要进行隔音工程,当拆开车门板的时候,技师发现门板隔音措施极为欠缺,大量的风噪、路噪通过门板上的空洞传入,直接影响到喇叭的音质。

前声场安装的是德国彩虹专业系列三分频,PL-W6C中低音喇叭直接原位安装在车门处,配置木质喇叭垫圈,这样能够更好的固定住喇叭不易滑落,也能够避免喇叭与车门发生共振而产生噪音。再配置一个美音圈,能够很好地汇聚声音,让声音得到更好的传递。

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第一层的隔音剪裁成条形,粘贴在外车门板,能够进一步加固车内的钣金,大幅减少低频噪音。

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彩虹的PL-W6C中低音喇叭采用高深度的铝-纸-棉-纸四层复合音盘结构设计,加工后构成声学水晶音盘。声音的广角效果更强,传递面更阔。

第二层隔音则用整张隔音覆盖到内门板上,盖住所有空洞,让车门形成一个类似密封箱体的空间,让喇叭尽情发挥其性能。

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德国彩虹专业系列三分频的PL-T28高音 PL-M3P中音用“8”字形的安装方式进行A柱倒模安装。高音和中音喇叭要保持相同的指向角度,在位置上也要求上下相连、成一直线。这样才保证获得非常开阔、深远的声场以及精准的声场定位。

前声场安装的是德国彩虹好声系列SL-C6.3三分频,中低音喇叭技师将其直接原位安装在车门处,配置一个木质的喇叭垫圈以及一个美音圈。木质垫圈,可以很好地防止喇叭与门板发生共振而产生噪音,同时也可以更牢固地固定住喇叭。而美音圈则可以让喇叭的声音更加汇聚,让声音更好地传递到车内。

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彩虹好声三分频喇叭的特制木质喇叭垫圈。

前声场改装完成的最终效果

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彩虹好声系列SL-C6.3三分频的高音和中音喇叭,技师选择倒模安装在A柱上。先割开A柱,开始喇叭角度定位,这一步非常考验技师的技艺,喇叭的声场定位准不准,就看这一步的角度定位准不准。

3台维尔帝功放以及德国艾索特处理器都放置在尾箱的备胎空间,不占用尾箱的常用空间。

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最后在尾箱放置一个德国彩虹专业系列 PL-S10十寸超低音,补充整个音响系统的低频部分。技师也单独为超低音制作一个低音箱体,别看体积小巧,出来的低频同样惊人、震撼!音质也有非常出色的表现力!

高音和中音使用“8”字形的安装方式进行A柱倒模安装。高音和中音喇叭要保持相同的指向角度,在位置上也要求上下相连、成一直线。这样才能保证获得非常开阔、深远的声场以及精准的声场定位。

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改装配置清单:前声场:德国彩虹专业系列三分频/PL-T28高音 PL-M3P中音 PL-W6C中低音/功放:维尔帝 三台/处理器:德国艾索特/低音:德国彩虹专业系列低音PL-S10/隔音:两门双层隔音

前声场最终的改装完成效果。

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后声场安装的是德国彩虹DL-X6同轴喇叭,作为补充声场,音质更加偏向圆润温暖,增加整个音响系统的氛围感。

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功放、处理器以及美国DD低音箱都放置在尾箱,为了避免接线混乱,技师把每一条线材都注明了名称,细节处理还是非常棒的。

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尾箱以及接线工艺的展示。

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最后再放置一只美国DD LE-M06六寸原装箱超低音,体积小巧,但是低频效果同样非常震撼,正好补充原来不足的低频部分。

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经过最终的专业调试,功放以及处理器让前声场的德国彩虹喇叭以及尾箱的美国DD超低音都发挥出应有的性能,音色已经达到了非常出色的水准,煲机一个小时后,声音愈发自然和弹性,越来越有韵味,让人不想下车。

改装配置清单:前声场:德国彩虹好声系列SL-C6.3三分频/后声场:德国彩虹幻想系列DL-X6同轴/功放:诗蔓/处理器:诗蔓/电容:诗蔓/低音:美国DD 原装箱系列LE-M06/工艺:A柱倒模、尾箱工艺

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